Nouveaux déboires avec Easyjet ! (voir mes précédents déboires avec Eaysyjet)

Ce coup ci le vol est bien parti. Mais sans nous.

Nous sommes 10 ou 11 passagers qui devions embarquer sur le vol EZY4031 à destination de Toulouse ce vendredi 11 juin 2010 à 19h10.

Nous étions enregistrés et chacun en train d’attendre les appels pour l’embarquement assis non loin de la porte d’embarquement mais sans vu directe sur celle-ci (faute de place).

A 19h05, après avoir entendu les appels des vols pour Nice et Genève (entre autre) (dont une annonce de changement d’équipage, pour Genève il me semble), je n’avais toujours entendu aucun appel pour Toulouse.

Je supposais qu’il s’agissait encore d’un retard, et je m’apprêtais à aller demander à la porte d’embarquement plus d’infos.

Quelle ne fut pas ma surprise de m’apercevoir qu’il n’y avait plus de passagers face à la porte !

L’une des personnes d’Easyjet m’informe que les passagers sont rentrés, il n’est pas sûr que je puisse embarquer (bien qu’il ne soit que 19h05 pour un vol prévu à 19h10) et appelle le commandant de bord… qui refusera l’embarquement.

Quelques secondes après, une petite dizaine de passagers accourent. Aucun n’a entendu d’appel pour le vol de Toulouse.

L’un d’eux était assis à la porte juste à coté, de dos à la notre. Il n’a, comme nous tous, rien vu ni entendu si ce n’est les appels pour les autres vols.

Au total nous sommes près d’une dizaine à nous retrouver à ne pas pouvoir embarquer. Râler n’y change rien. Le personnel d’Easyjet admet qu’ils n’ont pas fait les appels nominatifs (10 ou 11 personnes manquaient) mais maintient qu’il y a eu les appels normaux…

S’il y a eu des appels, soit ils ont été fait sans micro, soit celui-ci était défectueux, soit nous somme une dizaine a avoir été atteints de surdités soudaines juste pour ces annonces (nous avons pourtant bien entendu les autres)…

L’une des 2 personnes d’Easyjet à l’embarquement, une femme, indique qu’elle n’a pas fait les appels mais qu’elle a demandé à son collègue (un homme) de les faire et qu’il les a fait.

Cette personne, qui avait déjà appelé le commandant de bord, lui demande à nouveau la possibilité pour nous d’embarquer.

On peut se demander s’il a réellement fait ces annonces, ou plutôt pensé que (visiblement) sa supérieure les aurait faites, et s’il les a réellement fait pourquoi pas au micro ? Et si au micro, comment ne s’est-il pas aperçu que son micro ne marchait pas ?

Voyant 11 personnes enregistrées absentes, dont au moins 4 avec des bagages en soutes, ils auraient aussi pu se poser des questions…

Au final nous sommes replacés sur les vols du lendemain… à nos frais ! 52€ !

L’informatique étant en panne au comptoir d’Easyjet, c’est à l’un des comptoirs d’enregistrements que nous devons payer ces 52€ … sans facture ni ticket de caisse, faute d’informatique… La personne au comptoir (Stéphanie) nous dit qu’on pourra demander une facture en arrivant à Toulouse.

Ces 52€ s’ajoutent aux 77€ pour l’hotel + le repas du soir… le total n’est pas loin des 150€.

Certaines des personnes bloquées devaient travailler le lendemain matin sur Toulouse…

Notre vol, le lendemain matin, est prévu pour 10h25.

Je me dis que si j’avais pris un vol Air France, d’une part je ne pense pas que ce genre de problème se serait produit, mais en plus je suis certains qu’ils nous auraient recasés sur le vol suivant le soir même et sans frais supplémentaires.

Aujourd’hui la différence de prix entre le vol Easyjet et le vol AirFrance que j’aurais pu prendre n’est pas forcément en faveur d’Easyjet… sans compter la mésaventure pas franchement agréable.

Je compte demander réparation à Easyjet avec notamment le remboursement des ces frais… mais sans le témoignage des autres passagers (qui ne semblent pas motivés à se lancer dans ce genre de procédure) je ne suis pas certain d’arriver à grand chose :(

Articles en rapport :

  1. Mes déboires avec EasyJet

4 commentaires au sujet de “Easyjet oublie d’appeler ses passagers, et n’assume pas !”

  1. Joëlle dit :

    Et c’est que le début!!!
    Bientôt il y aura easyecole, easypôleemploi, easymedecine…
    La vie sera vraiment easy lol
    Heu comment ça hors sujet?

  2. Sylvao dit :

    Ah mince pas de bol encore avec EasyJet. Pour ma part ce fut avec British Airways, les tickets d’embarquement étaient seulement retirables via machine – pas de guichet ‘humain’ à l’ancienne, je n’ai eu aucun souci pour avoir mon ticket d’embarquement mais une amie avait sa carte d’identité qui ne passait pas, et elle n’avait de CB internationale ou de passeport (pas la peine pour UK) en remplacement pour s’identifier à la machine. Donc pas de ticket d’embarquement, donc pas possible d’enregistrer ses bagages. Le personnel de BA vous invite à revenir sur la machine à ticket d’embarquement mais butte sur le même problème (je précise la carte ID étaient une vraie ^^) et finalement on loupe l’avion… On repartira finalement le lendemain gratuitement (en fait on avait des places sur liste d’attente et certaines personnes ne se sont pas présentées, merci à elles :p) mais en passant une nuit dans l’aéroport (j’ai pas dormi…). Donc voilà, je pense qu’il vaut mieux prévoir d’avoir sur soi une carte ID, un carte bleue internationale et un passeport pour ces machines récalcitrantes ! ^^

  3. Lucien dit :

    Ce qu’il faut retenir, c’est surtout les problèmes d’informatiques qui sont intolérables! N’y a t’il plus d’administrateurs réseau compétents dans ce pays? C’est un scandale!!!

  4. EasyJet est une compagnie Low Cost… donc elle fait tout à l’économie…
    Ca veut dire pas (ou pas assez) d’avion de remplacement pour quand un avion est en rade (ce qui perturbe l’ensemble du traffic d’Easyjet et génère des annulations de vol), pas (ou pas assez) d’équipage de remplacement quand un ou plusieurs membres d’équipage ne sont plus disponibles (maladies ou autre) (avec les mêmes conséquences), et je suppose de même pour l’informatique… pas ou pas assez de redondance ce qui fait qu’en cas de panne c’est le bordel.
    Pour moi ce n’est pas une question de compétence mais bien de moyens qu’on souhaite ou non allouer pour assurer un service normal…

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